El gobernador Claudio Vidal encabezó este lunes la recepción formal de la unidad que será incorporada al proyecto ferroviario de la zona norte de Santa Cruz. La iniciativa contempla avanzar progresivamente sobre el histórico corredor entre Puerto Deseado y Las Heras, con objetivos turísticos, productivos y logísticos.
La localidad de Jaramillo fue escenario este lunes de la recepción de la locomotora diésel-eléctrica ALCO RSD-35, que se incorporará al proceso de recuperación ferroviaria que impulsa el Gobierno de Santa Cruz.
El acto estuvo encabezado por el gobernador Claudio Vidal, acompañado por la comisionada de Fomento de Jaramillo y Fitz Roy, Ana María Urricelqui, y la ministra de la Producción, Comercio e Industria, Nadia Ricci.
La llegada de la locomotora se produce luego de los primeros trabajos realizados sobre la traza Jaramillo–Fitz Roy, donde se vienen desarrollando tareas de reacondicionamiento, relevamientos técnicos y pruebas. La planificación oficial prevé continuar progresivamente hacia otros sectores del antiguo corredor que comunicaba Puerto Deseado con Las Heras.
Turismo, producción y conectividad
Según lo informado por el Ejecutivo Provincial, el proyecto busca combinar la recuperación del patrimonio ferroviario con nuevas alternativas para el turismo, la producción y la logística de la zona norte.
También contempla la participación de trabajadores de YCRT y acciones complementarias, entre ellas la utilización de materiales provenientes de Las Lajas para infraestructura asociada al proyecto.
Durante el acto, Vidal sostuvo que la iniciativa forma parte de una estrategia para diversificar la actividad económica provincial y destacó el trabajo conjunto de los distintos organismos involucrados.
Un nuevo paso, con trabajos aún por delante
La incorporación de la ALCO RSD-35 representa una nueva etapa del proyecto, aunque no implica todavía la puesta en funcionamiento integral del corredor Puerto Deseado–Las Heras. Aún deben continuar las reparaciones de vías, las pruebas técnicas y la incorporación del resto del material ferroviario previsto.
En los últimos días, el Gobierno Provincial informó que ya se trabajó sobre aproximadamente 20 kilómetros de vías y que la siguiente etapa apunta a continuar desde el sector Jaramillo–Fitz Roy en dirección a Las Heras.
La llegada de la locomotora fue acompañada por autoridades provinciales y municipales, representantes de YCRT y vecinos de la zona, en una jornada que marcó un nuevo avance en el proceso de recuperación de la actividad ferroviaria en el norte santacruceño.
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